Эксклюзивы РБК, 06 мая, 07:29

Новый аэропорт в Вологде построят по концессии

Читать в полной версии
(Фото: пресс-служба Губернатора Вологодской области)

Власти Вологодской области привлекут частного партнера к реконструкции аэропорта административного центра, рассказал в интервью РБК губернатор региона Георгий Филимонов. По его словам, предполагается, что строить терминал будет «один из крупнейших операторов аэропортовой инфраструктуры» в стране. С кем именно ведутся переговоры, Филимонов не раскрыл.

РБК направил запрос в «Аэропорты регионов», «Новапорт» и «Аэродинамику».

Проект реконструкции предполагает удлинение взлетно-посадочной полосы и строительство нового аэровокзала. Удлинение полосы с 1,5 км до 2,5 км позволит принимать не только региональные самолеты Як-40, составляющие основу парка местного Вологодского авиационного предприятия, но и магистральные лайнеры SSJ100 и МС-21. На ближайшие три года на реконструкцию в бюджете региона заложено 11,8 млрд руб.

Новый пассажирский терминал будет построен в стиле Софийского собора Вологды, заложенного в 1856 году по указу Ивана IV Грозного.

«Мы оставим и старое здание, которое мы уже с партнером переосмысляем как арт-пространство, придаем ему ретролоск. Этот объект очень дорог для вологжан. Он активно используется всеми центральными киностудиями как съемочный павильон для фильмов, действие которых разворачивается в советские времена», — рассказал РБК Георгий Филимонов.

Региональные власти также планируют привлечь концессионера к развитию регионального перевозчика, чтобы «создать полноценную авиакомпанию». Сегодня в парке Вологодского авиационного предприятия семь самолетов Як-40, которые область, по словам Филимонова, «собирала из надежных машин по всей стране». Перевозчик также управляет тремя самолетами Ан-2 и 18 вертолетами Ми-8 различных модификаций, говорится на сайте авиакомпании. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург и Великий Устюг.

«Сейчас мы перекрашиваем их в новую ливрею красного цвета, с нашим орнаментом и надписями «Место силы русского севера» и «Душа русского севера», — говорит Филимонов.

Аэропорт Вологды не относится к крупным аэропортам-миллионникам, кроме того, в регионе уступает аэропорту Череповца, у которого есть базовая авиакомпания — «Северсталь авиа». На ее сайте указано, что по итогам 2024 года пассажиропоток аэропорта просел до 307,3 тыс. человек с 319,6 тыс. пассажиров в 2023 году. Воздушная гавань Череповца может принимать не только региональные воздушные суда, но и среднемагистральные Boeing 737 и Airbus A320.

Пассажиропоток аэропорта Вологды не раскрывался, в конце 2024 года сообщалось, что за десять месяцев Вологодское авиационное предприятие перевезло около 18 тыс. пассажиров.

Удержит ли рубль титул самой сильной валюты 2025 года
Как избежать доначислений после налоговой проверки
Больше не нужно стремиться в топ-10 выдачи: как бренду угодить нейросети
Вычисления вместо нефти: зачем Ближний Восток вкладывает триллионы в ИИ
Блок на Gmail: какие меры войдут во второй пакет борьбы с мошенничеством
Вместо тайного покупателя. Контроль торговой точки можно поручить ИИ
Российские бизнесмены инициировали закрытые арбитражи против стран ЕС
Почему российский бизнес теряет интерес к покупке активов у иностранцев
OSZAR »