Стала известна причина обрыва кабелей связи между Швецией и Финляндией
Повреждение оптоволоконных кабелей, проложенных между Швецией и Финляндией, произошло в результате строительных работ, а не диверсии. Об этом сообщает финское управление транспорта и связи Traficom.
Пресс-служба шведского управления связи и телекоммуникаций этим утром сообщила, что зафиксировала два разрыва кабеля сети телекоммуникационной компании GlobalConnect. Шведский министр гражданской обороны Карл-Оскар Болин не исключил, что причиной может быть диверсия.
Однако Helsingin Sanomat (HS) со ссылкой на телекоммуникационную компанию Elisa позже написала, что как минимум один из кабелей мог случайно повредить экскаватор во время земельных работ.
«Оба кабеля, судя по всему, были оборваны во время строительных работ, так что это была обычная ситуация. Ремонтные работы завершены», — подтвердили информацию HS в управлении транспорта и связи. Там уточнили, что места повреждения расположены на территории Финляндии в районах Леппяваара и Вихти.
За последние две недели это не первый случай обрыва кабелей связи на севере Европы. 18 ноября Хельсинки сообщили, что в Балтийском море произошло повреждение подводного кабеля C-Lion1, проходящего между Германией и Финляндией. В тот же день стало известно, что был оборван еще один подводный кабель BCS East-West Interlink, проложенный между Литвой и Швецией. У него имеется пересечение с C-Lion1.
Глава немецкого Минобороны Борис Писториус тогда заявил, что в ситуации с повреждением кабелей он исходит не из случайности произошедшего, а из того, что имела место диверсия. Финское издание Helsingin Sanomat писало, что в то время, когда, как предполагается, оборвался C-Lion1, в этом месте проходило китайское судно Yi Peng 3. Немецкая газета Bild сообщала, что капитан этого судна — россиянин.
Обвинение России в повреждении подводных кабелей в Балтийском море не имеет никаких оснований и звучит абсурдно, заявлял пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.
Читайте РБК в Telegram.